Hvad er Steel Parking Building & Core Advantages

Parkeringsbygning i stål(også kaldet multi-etagers præfabrikeret parkeringsplads) er en moderne kommerciel stålkonstruktion designet til at løse parkeringsmangel i travle byer. Vi præ--konstruerer og fremstiller alle kernestålrammer-som søjler, gulvbjælker, trapper og dækplader-inde i vores Kina-fabrik. Så læsser vi dem i forsendelsescontainere og leverer til dit land. Dit lokale team kan installere dem hurtigt ved hjælp af høj-bolte.

Store fordele ved vores stålparkeringspladser:

Multiplicer dine parkeringspladser:Hvis dit byområde er lille, men du har for mange biler, kan du bygge en 2-etagers, 3-etagers eller 5-etagers stålbygning. Det forvandler et lille stykke jord til en massiv parkeringsplads.

Super Strong Loading Framework:Biler og SUV'er er tunge, og de bliver ved med at bevæge sig inde i bygningen. Vores stålkonstruktion bruger kraftige-søjler-og-bjælkedesign til at håndtere den dynamiske vægt og vibrationer perfekt.

Spar 40 % byggetid:At bygge en traditionel betonparkering tager over et år og kræver for meget arbejdskraft på stedet. Vores præfabrikerede-stålbygning reducerer byggetiden med næsten det halve, hvilket hjælper dig med at opkræve parkeringsafgifter meget tidligere!

Botswana Multi-Etagers parkeringsprojekt

Udvalgt casestudie: 9.000㎡ kommerciel stålparkeringsbygning i Botswana

Vores ingeniørteam (gennemsnitligt 8-15 års international projekterfaring) har med succes designet og leveret et premium-stålparkeringsprojekt i flere etager til en investor i Francistown, Botswana.

Projektets omfang og størrelse:79m lang * 57m bred * 8m høj. Total9.000 kvadratmeteraf parkeringsplads!

Gulvhøjder:Stueetagen er 3m høj, første sal er 5m høj (med delvis carportindramning på toppen).

Produktion og forsendelse:Færdiggjort produktion inden for 60 arbejdsdage og læsset sikkert i 17 forsendelsescontainere.

Tekniske parametre for 2-etagers parkeringsplads:

For at give vores globale købere et klart overblik, er her de rigtige stålmaterialer, vi brugte til denne offentlige parkeringsbygning med flere-etager:

Hovedsøjler (parkeringssøjle):Tungt-arbejdeÆske-Søjler (firkantet stål). Vi brugte store størrelser som 250x250x8 mm og 300x300x10 mm (Q355/E355JR kvalitetsstål med høj-styrke). Disse firkantede rørsøjler giver samme styrke fra alle 4 sider, hvilket gør bygningen med flere{12}}gulve ekstremt stabil, når biler kører op og ned.

Hovedgulvsbjælker (parkeringsbjælke):Kraftig-svejsetH-Bjælker. Størrelser spænder fra H298mm*249mm op til H646mm*300mm, for at understøtte gulvbeklædningen og betonpladerne sikkert.

Understøttelse af gulvbeklædning:1,2 mm tykke støtteplader i galvaniseret stål med høj-bolte (10,9S ,M20) til at holde armeringsjern og betonstøbning.

Udfordringen og vores lokaliserede løsning:

Kundens største smertepunkt:I Botswana stod investoren over for en stor mangel på byggematerialer af høj-kvalitet og kvalificeret lokal arbejdskraft til at støbe komplekse betonkonstruktioner med flere-gulve. Også traditionel beton tager for lang tid at tørre, hvilket spilder investorens penge.

Vores tekniske løsning:Vi præfabrikerede-hele strukturen i flere-etager ved hjælp af førsteklasses stål. Alle boltehuller blev udstanset præcist af CNC-maskiner på vores fabrik.Ingen skæring eller svejsning på stedet.For at beskytte mod vejr og rust udførte vi Sa2.5 professionel-blæsning for at rense stålet og sprøjtede derefter to gange førsteklasses beskyttende maling på alle kasse-søjler og bjælker.

Denne tunge kasse-søjle og store H-bjælkedesign er perfekt optimeret til andre lande iAfrika (som Ghana, Nigeria, Kenya), Sydøstasien (som Filippinerne, Malaysia), ogLatinamerika (Guyana, Argentina). Uanset om dit projekt kræver lokale standarder eller strengeASTM / AISC (amerikanske standarder) og europæisk standard, kan vi nemt udføre den præcise oversættelse af ingeniørdesign.

Vores fabrikskapacitet, pakning og oversøisk installationssupport

Stærk fabriksfremstillingskapacitet

Vores kinesiske produktionsanlæg er udstyret med avancerede automatiserede kasse-søjleproduktionslinjer og tunge, dykkede buesvejsesystemer. Vi producerer over 5.000 tons høj-stålkonstruktioner hver måned. Hver kritisk svejsesamling består strenge tests for at sikre førsteklasses sikkerhed for offentlig infrastruktur.

Professionel Emballage & Container Loading Ekspertise

Tunge firkantede rørsøjler og store H-bjælker kan nemt blive ridset eller bøjet under en lang havrejse. Vores logistikteam er meget erfarne-vi samler og reparerer alle stålsøjler og bjælker påspecialfremstillede-jernreoler og stålbundterindenfor40 fod HQ containere. Dette holder malingen perfekt og hjælper dit lokale mandskab med at losse containerne meget hurtigt i din havn.

Oversøisk installationsvejledning og teknisk support

Vi eliminerer fuldstændig den lokale tekniske arbejdskraftkløft på udviklingsmarkeder ved at levere fuld nøglefærdig support:

Detaljeret dokumentation:Vi sender dig komplette 3D strukturelle tegninger, stykke-nummererede layoutkortklistermærker og tydelige videoselvstudier.

Teknisk overvågning på-stedet:For flere-kommercielle projekter som denne 9.000㎡ parkeringsplads,vi kan sende vores senior konstruktionsingeniører til dit landsted. Vores ingeniører vil guide dine lokale medarbejdere ansigt-til-ansigt, overvåge installationskvaliteten og sørge for, at hele parkeringsbygningen opføres sikkert og hurtigt.

FAQ sektion:

Q1: Kan din parkeringsbygning i stålbil holde hundredvis af tunge SUV'er og kørende biler sikkert?

A:Ja, 100% ja. Vi bruger ikke letvægtsstål til offentlig parkering. Vi bruger strengt-belastningBoks-Søjler (Square Tube Columns)og dybH-Bjælkerberegnet af professionel ingeniørsoftware. Dette rammedesign håndterer de tunge dødbelastninger fra biler og betongulve, samt de dynamiske vibrationsbelastninger, når biler kører op og ned af ramperne.

Q2: Inkluderer dit tilbud betonfundamentet og betonen på gulvet?

A:Nej, vores tilbud dækker det fulde strukturelle design, fabriksproduktion, beskyttelsesgrunde, galvaniserede gulvbeklædningsplader, høj-tilslutningsbolte, trapper og containerlæsning. I henhold til internationale standardvilkår for projekter inkluderer det ikke betonfundamentet, armeringsjernet, betonstøbningen på gulvene og lokale installatørers løn. Du vil administrere disse lokalt, menvi vil give dig de nøjagtige fundament- og strukturelle layouttegninger gratis.

Q3: Kan du designe parkeringsbygningen i henhold til amerikanske standarder (ASTM / AISC)?

A:Ja, vi kan nemt gøre det. Mens kinesisk GB standardstål tilbyder den mest konkurrencedygtige pris for dit budget, tilpasser vi ofte tekniske tegninger vhaASTM- og AISC-koderfor kunder i Latinamerika og Filippinerne. Vi køber certificerede stålråmaterialer i Kina og leverer kompletMølletestcertifikater (MTC)til din officielle kontrol.

Q4: Hvorfor vælger du Square Tube Columns (Box-Columns) i stedet for normale H-bjælker til søjler?

A:Firkantede rørsøjler har samme stærke modstand fra alle 4 sider. Dette design gør bygningen meget stabil, når biler bliver ved med at køre og dreje. Firkantede rørformer ser også meget rene ud og sparer mere intern plads, så læger, kunder eller studerende kan parkere og åbne bildøre meget nemt.

Q5: Kan du sende dit team til at hjælpe os med at installere bygningen? Hvad koster det?

A:Ja! Honstar Construction kan sende senior konstruktionsingeniører til dit websted i udlandet for at guide montagen. Investoren skal kun dække flybilletten-tur-retur, lokal overnatning/mad og betale en månedlig løn på3.000 USD pr. ingeniør. Vores ingeniører vil stå på dit websted for at undervise dine lokale medarbejdere og sikre, at hele projektet gennemføres problemfrit og sikkert.

Dette design er meget efterspurgt af kommunale myndigheder og private investorer iSydøstasien (f.eks. Filippinerne, Malaysia)ogAfrika. Uanset om du har brug for et simpelt-udendørs parkeringsdæk eller en fuldt overdækket parkeringsbygning med vægbeklædning, kan vi tilpasse designet baseret på dit lokale klima ogGB eller ASTM standarder.